برج مخروطي فولاذي لتوليد طاقة الرياح

هيكل فولاذي عالي القوة
مصنوع من الفولاذ الهيكلي عالي الجودة منخفض السبائك (مثل Q355D، S355NL)، مما يضمن قدرة تحمل ممتازة، ومقاومة للإجهاد، والسلامة في ظل ظروف الرياح الشديدة.
تصميم معياري ومخروطي
يقلل التصميم المخروطي (الأنبوبي المدبب) من استهلاك المواد مع الحفاظ على الاستقرار الهيكلي. يتكون من 3-4 أقسام متصلة بفلنجات لسهولة النقل وسرعة التركيب في الموقع.
حماية فائقة من التآكل
نظام متطور مضاد للتآكل - بما في ذلك السفع الرملي، والطبقة التمهيدية الغنية بالزنك، والطبقة الوسيطة الإيبوكسية، والطبقة العلوية البولي يوريثان - مثالي للبيئات البرية والبحرية.
التصنيع الدقيق
ألواح فولاذية مقطوعة باستخدام الحاسوب، ملفوفة وملحومة باستخدام اللحام القوسي المغمور الآلي (SAW)، وتم فحصها عن طريق الاختبار بالموجات فوق الصوتية (UT) والتحكم في الأبعاد من أجل مطابقة مثالية للشفة.
أبعاد قابلة للتخصيص
متوفر بارتفاعات محور من 80 مترًا إلى 160 مترًا فأكثر، بأقطار سفلية تصل إلى 4.5 متر وأقطار علوية من 2.5 متر إلى 3.5 متر، وقابل للتكيف مع توربينات الرياح من 1.5 ميجاوات إلى 8 ميجاوات فأكثر.
لحامات مقاومة للإجهاد
تتوافق جميع اللحامات الطولية والمحيطية مع معايير ISO 5817 / EN 1993-1-9، مما يوفر عمر خدمة طويل (أكثر من 20 عامًا) في ظروف تحميل الرياح الديناميكية.
سهولة التركيب والصيانة
وصلات ذات حواف مزودة بمسامير عالية القوة، ومنصة خدمة وسلم مثبتة مسبقًا (اختياري)، مما يقلل من وقت الرافعة ويزيد من سلامة الموقع.
الامتثال العالمي
حاصلة على شهادات ISO 3834 (جودة اللحام)، وEN 1090 (الهياكل الفولاذية)، وIEC 61400 (توربينات الرياح)، مما يضمن قبول المشروع دوليًا.

تفاصيل المنتج

ال أنبوب برج توربينات الرياح الفولاذييُعد هذا الهيكل هيكلاً أساسياً حاملاً للأحمال، يدعم المحرك والدوار عند الارتفاع المطلوب للمحور. صُنع هذا البرج الأنبوبي المخروطي (المدبب) من فولاذ منخفض السبائك عالي القوة (مثل Q355D أو S355NL أو ما يعادلهما)، وهو مصمم لتحمل الأحمال الديناميكية المعقدة - بما في ذلك ضغط الرياح، واهتزاز التوربين، وقوى الجاذبية، والنشاط الزلزالي - على مدى عمر تصميمي يزيد عن 20 عامًا.

الميزات التقنية الرئيسية:

هندسة مدببيضمن القطر السفلي الأكبر الاستقرار؛ ويتناسب القطر العلوي الأصغر مع واجهة التوربين، مما يحسن توزيع المواد.
أقسام ذات حواف: عادة ما يتم تقسيمها إلى 3-4 أقسام (السفلي، الأوسط، العلوي) متصلة بواسطة حواف مثبتة بمسامير عالية القوة للنقل والتجميع في الموقع.
سمك الجداريتراوح من 20 مم في الأسفل إلى 10 مم في الأعلى، ويتم حسابه بناءً على حجم التوربين وظروف الرياح المحلية.
خيارات ارتفاع المحور: 80 م، 100 م، 120 م، 140 م، 160 م+، قابلة للتكيف مع توربينات 1.5 ميجاوات - 8 ميجاوات+.

عملية التصنيع (معتمدة من ISO):

إعداد لوحة الصلب– القطع باستخدام الحاسوب (CNC) وشطف الحواف.
المتداول والتشكيل– ثني ثلاثي أو رباعي اللفات إلى شكل مخروطي.
اللحام الطولي– اللحام الآلي بالقوس المغمور (SAW) مع اختراق كامل.
اللحام المحيطي– وصل أجزاء العلبة؛ اختبار الموجات فوق الصوتية بنسبة 100% (UT).
تشكيل الفلنجات– طحن دقيق لأسطح تزاوج الشفة لضمان التسطيح ومحاذاة البراغي.
المعالجة السطحية– عملية السفع بالخردق (Sa 2.5) متبوعة بطبقة متعددة مضادة للتآكل (إيبوكسي غني بالزنك + طبقة وسيطة + طبقة نهائية من البولي يوريثان). تتوفر طلاءات مقاومة للحريق أو مناسبة للاستخدام في المنشآت البحرية.
تقتيش– فحص الأبعاد، والاختبارات غير المتلفة (UT/MT)، واختبار سمك الطلاء، وقياس استواء الحافة.