تم الانتهاء من الهيكل الرئيسي لجسرين قوسيين في منطقة كويزاي الجنوبية في منطقة بدء جينان

  في الآونة الأخيرة ، أكمل جسران ذو قوس قضيب في المرحلة الأولى من المشروع البلدي في منطقة كويتشاي الجنوبية في منطقة جينان الأولية البناء الرئيسي بعد تخطيط دقيق شامل ونشر دقيق ، مما وضع الأساس للفتح الكامل للطرق البلدية في هذه المنطقة.

   وفقا للمقدمة ، تحتوي المرحلة الأولى من المشروع البلدي في المنطقة الجنوبية من كويتشاي على 9 طرق ، بطول إجمالي يبلغ 12.457 كيلومترا ، بما في ذلك طريق كويتشينغ ، وطريق كويتشينغ الفرعي ، وطريق الجذع 1 ، وطريق جيينغ ، وطريق الحدود الشمالية ، وطريق هنغشي ، والطريق الدائري لقاعة معارض المدينة ، والطريق الدائري الغربي ، والطريق الجنوبي لمحطة المياه. كجزء مهم من شبكة طرق المدينة ، يمتد جسر الجسر المقوس الواقع في الطريق الجنوبي للمحطات المائية وطريق XieYing عبر موقع أخدود تشينغ نينغ ، وجسر قوس الطريق الجنوبي للأشغال المائية على 51.5 م ، والهيكل العلوي لجسر قوس نظام نيلسن ، ونسبة الارتفاع إلى الامتداد 1: 5 ، ويمتد جسر قوس طريق XieYing ، والهيكل العلوي لفروع جين ، معلقة ، نسبة الارتفاع إلى الامتداد 1: 5.

  وفقا للمقدمة ، تحتوي المرحلة الأولى من المشروع البلدي في المنطقة الجنوبية من كويتشاي على 9 طرق ، بطول إجمالي يبلغ 12.457 كيلومترا ، بما في ذلك طريق كويتشينغ ، وطريق كويتشينغ الفرعي ، وطريق الجذع 1 ، وطريق جيينغ ، وطريق الحدود الشمالية ، وطريق هنغشي ، والطريق الدائري لقاعة معارض المدينة ، والطريق الدائري الغربي ، والطريق الجنوبي لمحطة المياه. نحن صارمون في عملية النقل البري في كل وصلة من خطوط النقل ، وتوضيح السلامة الفنية ، والفحص اليومي للمعدات وما إلى ذلك من الأعمال ذات الصلة ، في عملية البناء ، بدقة وفقا لتقييم الخبراء لتنفيذ خطة البناء ، ونعهد إلى وحدة اختبار الطرف الثالث لمتابعة الاختبار ، والنسبة المئوية للتمرير تصل إلى 100 ٪ ، لضمان أن بناء جسر القوس بأكمله يلبي معايير السلامة والجودة. كجزء مهم من شبكة طرق المدينة ، يمتد جسر الجسر المقوس الواقع في الطريق الجنوبي للمحطات المائية وطريق XieYing عبر موقع أخدود تشينغ نينغ ، وجسر قوس الطريق الجنوبي للأشغال المائية على 51.5 م ، والهيكل العلوي لجسر قوس نظام نيلسن ، ونسبة الارتفاع إلى الامتداد 1: 5 ، ويمتد جسر قوس طريق XieYing ، والهيكل العلوي لفروع جين ، معلقة ، نسبة الارتفاع إلى الامتداد 1: 5.

   يتم بناء كلا الجسرين المقوسين عن طريق الرفع المباشر بين قوسين. "ينقسم الشعاع الفولاذي الرئيسي لطريق Shuichang South Road إلى عوارض رئيسية متدلية وعوارض رئيسية متوسطة ، والتي تنقسم إلى 30 قسما ، وينقسم ضلع القوس إلى ثلاثة أقسام ، وينقسم دعامة الرياح إلى ثلاثة أقسام ، وينقسم القوس الفولاذي على كل جانب من طريق Jieying إلى خمسة أقسام." في موقع بناء المشروع ، يأخذ العمال القسم كوحدة ، أول حلقة طولية ، أول هيكل بعد التماس لوحة ، لحام لحام أول مع كمية كبيرة من الانصهار ، بعد لحام لحام مع كمية صغيرة من الانصهار ، رفع أعمال اللحام بشكل منهجي. أثناء عملية الرفع واللحام ، لوحظ ارتفاع عارضة الصندوق الفولاذي ، وضلع القوس ، ومحور ضلع القوس ، وتسوية الأساس ، وحركة مقعد القوس في الوقت الفعلي لضمان سلامة واستقرار وجودة العملية برمتها.

   علم المراسل من مركز الإعلام المالي في منطقة جينان الابتدائية على الساحة أن الخرسانة فائقة الأداء من STC تستخدم في رصيف جسر قوس طريق شويتشانغ الجنوبي. في عملية الرصف ، يعتمد المشروع آلة التسوية الذكية للاهتزاز من STC لضمان الكثافة الكاملة لشركة الاتصالات السعودية من خلال الاهتزاز عالي التردد وتحقيق التحكم الدقيق في سمك الرصف. عقد STC مع درجة حرارة عالية معالجة البخار من الخرسانة، على البخار الحفاظ على وقت طويل، متطلبات الصيانة العالية، من أجل ضمان الحفاظ على إمدادات البخار مساحة كبيرة، كل نقطة درجة حرارة حالة المعالجة، المشهد مع طريقة نقاط المستودع، مستودع أنشئت لمراقبة درجة الحرارة نظام التحكم الآلي في البخار وضمان توازن درجة حرارة المستودع، يضمن كفاءة البناء وجودة البناء. وأضاف: "في عملية البناء، نعلق أهمية كبيرة على أعمال السلامة وحماية البيئة، وفقا ل "إدارة موقع 6S"، وفقا لمبادئ الكفاءة والمثابرة والجمال، والحفاظ دائما على نظافة الموقع وأمانه، لمنطقة انطلاق جنان للحفاظ على السماء الزرقاء والسحب البيضاء والمياه الصافية والجبال الخضراء للمساهمة في الوضع الطبيعي.