جسر جينينغ

من 10 يناير 2019 ، بدأ بناء أساس كومة للقسم المفتوح من الامتداد الجنوبي لطريق شونه السريع. يبدأ قسم البناء من حوالي 30 مترا جنوب تقاطع نانيوان للسكك الحديدية في الشمال وينتهي في مقر إقامة Luneng Lingxiu في الجنوب ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 2.2 كيلومتر ، بما في ذلك 734 مترا من قسم الحفر المفتوح و 1469 مترا من قسم الحفر المخفي.

أثناء بناء المشروع ، يضمن الممر السريع ثمانية مسارات في اتجاهين ، ووقت البناء من 10 إلى 25 يناير. خلال فترة البناء ، يجب إغلاق 9.5 متر من الجانبين الشرقي والغربي (حزام فصل السيارات + 6 أمتار حارة المركبات غير الآلية + رصيف 2 متر) كمنطقة تشغيل لآلات بناء أساس الوبر ؛ وتشغل ممرات السيارات القائمة على الجانبين الشرقي والغربي كطرق وصول مؤقتة للسيارات غير الآلية، وتعتمد الدرابزين للعزل. الأرصفة على الجانبين الشرقي والغربي محجوزة لمسافة 2 متر لضمان مرور المشاة.

يبدأ الامتداد الجنوبي لطريق شونهي السريع (تقاطع شيونغشان إلى طريق ساوث رينج السريع) من تقاطع شيونغشان في الشمال والطريق السريع الدائري الجنوبي في الجنوب ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 5.1 كم ؛ يبلغ عرض الخط الأحمر 70-105 أمتار ، وعرض الخط الأخضر المخطط له 120 مترا. ويقدر الاستثمار في المشروع بنحو 3.98 مليار يوان. وتشمل محتويات البناء للمشروع نفقا + جسرا علويا + طريقا سريعا أرضيا ، وطريقا أرضيا ، وجسرا ، ومعرضا شاملا للأنابيب ، ومياه الأمطار ، ومياه الصرف الصحي ، ومصابيح الشوارع ، ومرافق المرور ، وتخضير الطرق ، وإمدادات المياه ، والحرارة ، والاتصالات السلكية واللاسلكية ، والغاز وخطوط الأنابيب الأخرى ، وتحويل جسر دائري جنوبي عند تقاطع الطرف الجنوبي ومدينة الدائري الجنوبي. سيدخل المشروع الموقع في 12 نوفمبر 2018 وسيتم الانتهاء منه وافتتاحه أمام حركة المرور بحلول نهاية أغسطس 2020.

وفقا للشخص المعني المسؤول عن مشروع التمديد الجنوبي لطريق شونهي السريع ، فإن الامتداد الجنوبي لطريق شونهي السريع سيحقق تغطية متعددة المستويات وكاملة ل BRT + النقل بالسكك الحديدية + الحافلة العادية + الحافلة السياحية ، وتعظيم موارد الطرق عالية الجودة ، والميل إلى وسائل النقل البطيء والعام ، وجعل السفر في وسائل النقل العام أكثر ملاءمة ، وإعطاء الأولوية لإشارات النقل العام ، تنفيذ حركة مرور الموجة الخضراء ، والمراقبة الذكية للخط بأكمله ، واستخدام تكنولوجيا المعلومات لتحسين مستوى إدارة حركة المرور ومستوى خدمة السفر. بعد الانتهاء من المشروع ، سيتعاون الطريقان السريعان الدائري الشمالي والجنوبي لربط الطرق الرئيسية والثانوية على طول الخط ، وسيستغرق الخط بأكمله حوالي 15 دقيقة.