جسر عبور النهر بهيكل فولاذي - يربط الشاطئين متحدياً الحدود

لماذا يختار المهندسون جسورنا الفولاذية على الأنهار؟

1. الملاحة المستمرة أدناه
لا توجد أرصفة في الممر المفتوح. تتيح تشكيلاتنا من الأقواس والجسور والكابلات تحقيق مسافات واسعة تصل إلى 500 متر، مما يسمح للقوارب والسفن الشاحنة والسفن الترفيهية بالمرور دون قيود أو مخاطر الاصطدام.

2. تركيب أسرع بنسبة 50-70% مقارنة بالخرسانة
يتم توصيل الأجزاء الفولاذية مسبقة الصنع إلى الموقع عبر البارجة أو الشاحنة، ثم يتم تجميعها باستخدام وصلات مثبتة بالمسامير عالية القوة. لا يوجد عمل مُزيّف، لا يوجد تدعيم، ولا يوجد إغلاق مطول للمجرى النهري. يتقلص الجدول الزمني الخاص بك بأشهر.

3. يتكيف بشكل طبيعي مع التقنيات الجيوتقنية المعقدة
تربة طميّة ناعمة الصخور العميقة؟ منطقة ذات نشاط زلزالي مرتفع وزن الفولاذ الخفيف (عادةً ما يعادل 30-50% من وزن الخرسانة المماثلة) يقلل بشكل كبير من أحمال الأساسات ومتطلبات الأعمدة الخرسانية، مما يوفر في كثير من الأحيان ملايين الدولارات في تكاليف الهيكل السفلي.

4. الأحمال الحية الناتجة عن المشاة والشاحنات الثقيلة
مصمم لحركة المرور المختلطة: مساران بعرض 3.5 متر للمركبات (حمولة HL-93 أو حمولة AASHTO) بالإضافة إلى أرصفة بعرض 2.0 متر مع حمولة حية للمشاة تبلغ 5 كيلو نيوتن/متر مربع. تكامل اختياري مع خط السكك الحديدية (تحميل UIC 71) للسكك الحديدية الخفيفة أو الثقيلة.

5. متانة دورة الحياة في البيئات الرطبة
الماء + الفولاذ = خطر. نقوم بإزالته باستخدام أنظمة طلاء ثلاثية الطبقات تُطبق في المتاجر (طبقة أساس غنية بالزنك من الإيبوكسي + طبقة وسيطة من أكسيد الحديد الميكاسي + طبقة علوية من البولي يوريثان) أو عن طريق الجلفنة بالغمس الساخن (≥100 ميكرومتر). عمر التصميم: 100 عام مع الصيانة الدورية.

6. مميز من الناحية المعمارية
الجسر هو علامة بارزة. اختر من بين الأقواس المعلقة، أو الجسور ذات الهيكل المتقاطع، أو الأقواس المربوطة، أو الجسور المعلقة بالكابلات، أو العوارض الفولاذية ذات الهيكل المربع. ألوان الطلاء المخصصة، ودمج الإضاءة الزخرفية، وأنماط الدرابزين تحول البنية التحتية إلى معلم مميز.

اتصل الان

تفاصيل المنتج

تفاصيل المنتج — حيث يلتقي الهندسون بالنهر

التكوينات الهيكلية (التي تعتمد على الامتداد)

نوع الجسر	المسافة النموذجية (م)	الأفضل لـ	الميزة البصرية الرئيسية
عارضة مدرفلة/لوحية	20–60	امتدادات قصيرة، ارتفاع منخفض	خطوط أفقية نظيفة، عمق هيكلي ضحل
عبر تروس	50–150	أحمال متوسطة المدى، أحمال السكك الحديدية الثقيلة أو أحمال الشاحنات	نمط شبكي ثلاثي الزوايا، مناظر مفتوحة
قوس السطح	80–250	وديان عميقة، وجدران صخرية صلبة	أقواس الأضلاع التي ترتفع فوق مستوى السطح
قوس مربوط (خيط القوس)	100–300	أرض مسطحة، أنهار صالحة للملاحة	قوس فوق سطح السفينة، ووتر شد عند مستوى سطح السفينة
مدعوم بالكابلات	200–500	المشاريع الطويلة الأمد، المشاريع المميزة	أنماط الكابلات على شكل المروحة أو القيثارة، أعمدة مفردة أو مزدوجة
التعليق	300–1000+	المسافات الطويلة للغاية، معابر الأنهار الرئيسية	تنظيف الكابلات الرئيسية، تقوية الهيكل

مواصفات المواد الفولاذية

العوارض الرئيسية / الهياكل الخشبية: Q370qD / Q420qD (فولاذ جسور مقاوم للعوامل الجوية) أو S355N / S460N وفقًا للمواصفة EN 10025-3
سطح أورثوتروبيك: أورثوبروبك لوح فولاذي بسمك 14-20 مم مع دعامات U-rib بسمك 8-12 مم (مشكلة بالحرارة)
الربط بالمسامير: مسامير ذات قوة احتكاك عالية (الدرجة 10.9S)، مشدودة مسبقًا بنسبة 0.7× من قوة الشد القصوى.
اللحام: لحامات التثبيت الكاملة؛ اختبار بالموجات فوق الصوتية بنسبة 100% لجميع العناصر المتحملة للشد.

أنظمة الأسطح والأسطح القابلة للتآكل

سطح فولاذي أورثوتروبيك (قياسي للمسافات التي تزيد عن 80 مترًا)

لوح سطح بسمك 14-20 مم + أضلاع شبه منحرفة مغلقة بسمك 8 مم متباعدة بمسافة 300-600 مم من المركز إلى المركز
سطح التآكل: 50-75 مم من الأسفلت المغطى بالجص (أسفلت ماستيك + رقائق حجرية) أو 40 مم من طبقة رقيقة من الأسفلت الإيبوكسي.
تصميم مقاومة الإجهاد: فئات التفاصيل وفقًا للمعيار الأوروبي 3 (EN 1993-2) حتى 100 مليون دورة

سطح مركب من الخرسانة والفولاذ (اقتصادي للمسافات من 40 إلى 120 مترًا)

قضبان فولاذية مزودة بمسامير قصية ذات رؤوس (قطرها 19-22 مم، ارتفاعها 150 مم)
بلاطة خرسانية مسلحة مصبوبة في الموقع (سمكها 200-300 مم، درجة C30/37 إلى C50/60)
خرسانة معوضة الانكماش مع إضافات مقاومة للتآكل

تكامل الأنظمة الهيدروليكية والملاحة

إخلاء الممرات المائية (عموديًا): 8-45 مترًا حسب فئة السفينة (الحد الأدنى 4.5 متر للسفن الترفيهية، و22 متر للسفن البحرية)
المسافة الأفقية (بين الأعمدة/الأقواس): العرض غير المعايق = 90% من الامتداد الرئيسي (بدون دعائم في الماء)
الحماية من التآكل: حواجز حجرية أو كتل خرسانية مفصلية حول أي أساسات تقع داخل الماء
القدرة على تحمل الفيضانات: ارتفاع سطح السفينة مُحدد بـ 1.0-1.5 متر فوق مستوى الفيضانات لمدة 100 عام + الفري بورد.

خيارات الأساسات (متوافقة مع الفولاذ)

نوع الأساس	جيونيتكس مناسبة	تأثير التكلفة	وقت التركيب
أكوام الأنابيب الفولاذية المثبتة بالدفع	طميئ ناعم إلى متوسط	منخفض-متوسط	سريع (1-2 أسابيع لكل رصيف)
أعمدة لولبية	الطين، الطمي	منخفض	سريع جدًا (بدون صوت المطرقة)
الأعمدة الدقيقة	الوصول محدود، صخور بالقرب من السطح	متوسط	معتدل
الأساس الممتد على الصخر	الصخرة الأساسية المتميزة	متوسط-مرتفع	بطيء (الحفر + القوالب الخرسانية)

الأداء الزلزالي والديناميكي

التصميم الزلزالي: مبادئ حماية القدرة وفقًا لمعايير AASHTO LRFD أو Eurocode 8؛ وسادات عزل (مطاط الرصاص أو البندول الاحتكاكي) للمناطق ذات المخاطر الزلزالية العالية.
ثبات الرياح: تم التحقق من المقطع العرضي للتحقق من انفصال الدوامات والاهتزاز (يوصى بإجراء اختبار نفق الرياح للمسافات التي تزيد عن 200 متر).
التحكم في الكسور: اختبار شاربي V-Notch عند درجة حرارة -20 ° من درجة حرارة C إلى -40 ° الفئات التفصيلية للإرهاق من النوع B أو C للأعضاء الرئيسيين

ميزات السلامة والتشغيل

حواجز المركبات: حواجز حماية من الخرسانة أو الفولاذ (مستوى الاختبار 4-6 وفقًا للمعيار EN 1317 / MASH)، ارتفاعها 0.8-1.1 متر.
سياج المشاة: ارتفاع 1.2-1.4 متر مع فتحة قصوى تبلغ 100 ملم (آمنة للأطفال)
الصرف الصحي: موزعات من الفولاذ المقاوم للصدأ على مسافات تتراوح بين 10-15 مترًا تقوم بالتصريف إلى نقطة المعالجة في نهاية الجسر.
الإضاءة: إضاءة مدمجة على الحواف (شرائط LED) أو مصابيح زخرفية مثبتة على الأعمدة
الوصول للصيانة: ممر داخلي داخل العوارض الصندوقية (ارتفاع ≥ 1.8 متر) بالإضافة إلى ممرات خارجية تحت الأقواس.

نظام الحماية من التآكل (منطقة الغمر + منطقة الرذاذ + المنطقة الجوية)

المنطقة	طريقة الحماية	الحد الأدنى للسمك
أجواء (السطح، الدرابزينات)	طبقة علوية من البولي يوريثان + طبقة وسيطة من MIO + طبقة أساس إيبوكسي	إجمالي 280 ميكرومتر
منطقة التدفق (أعلى من مستوى المد بمقدار 2 متر)	إيبوكسي برقائق الزجاج (سميك الطبقة)	٤٠٠ ميكرومتر
منطقة الغمر (تحت الماء بشكل دائم)	إيبوكسي قطران الفحم أو الحماية الكاثودية (الأقطاب المؤثرة)	500 ميكرومتر + خيار ICCP

تحسينات اختيارية

نظام مراقبة متكامل: مقاييس الضغط، مقاييس التسارع، أجهزة استشعار التآكل، وأجهزة قياس الميل مع لوحة تحكم سحابية في الوقت الفعلي
أضواء الملاحة التي تعمل بالطاقة الشمسية: فوانيس بحرية من الفئة الأولى أو الثانية مع بطارية تدوم 10 سنوات
إضاءة LED المعمارية: وحدات إضاءة RGBW مبرمجة لتناسب الألوان الموسمية أو الخاصة بالفعاليات.
نظام طرد الطيور: مسامير من الفولاذ المقاوم للصدأ أو أسلاك مشدودة على نقاط التثبيت في الهيكل.
نظام الفندر: مجموعات الأعمدة الخشبية أو المركبة التي تحمي الأرصفة من تأثير البوارج (مصممة لسفن تزيد حمولتها عن 400 طن).

الجودة والامتثال

رموز التصميم: AASHTO LRFD (الولايات المتحدة)، Eurocode 3 (الاتحاد الأوروبي)، BS 5400 (المملكة المتحدة)، أو JTG D64 (الصين) — حسب اختيار العميل
تفاوت التصنيع: EN 1090-2 الفئة EXC3 أو AWS D1.5 (قانون لحام الجسور)
اختبار التحميل: اختبار التحمل حتى 1.25 × الحمل التصميمي الفعلي قبل الفتح
الضمان: ضمان هيكلي لمدة 10 سنوات + ضمان أداء الطلاء لمدة 25 سنة (يتطلب فحصًا دوريًا)