قدرة تحميل عالية يدعم حمولة تصل إلى 50 طنًا لكل وحدة نقل.
تكامل سلس مصمم خصيصًا لتصميمات مصانع الهياكل الفولاذية
مواد متينة جميع المكونات مقاومة للتآكل ومعالجة بالحرارة.
التصميم المعياري سهل التوسعة أو التعديل مع نمو الإنتاج
موفر للطاقة الكبح التجديدي والقضبان منخفضة الاحتكاك يقللان من استهلاك الطاقة.
الـنظام نقل المصانع ذات الهيكل الفولاذي هو حل شامل لمناولة المواد مصمم للبيئات الصناعية الشاقة. إنه يدمج العديد من مكونات النقل — بما في ذلك الرافعات العلوية، وعربات نقل الأحمال الثقيلة، والمركبات الموجهة بالسكك الحديدية (RGVs)، والناقلات الدوارة — في شبكة لوجستية موحدة. تم تحسين هذا النظام خصيصًا لمرافق تصنيع الهياكل الفولاذية، حيث يجب نقل المكونات الكبيرة والثقيلة (العوارض الفولاذية، والأعمدة، والهياكل الشبكية، ومواد اللفائف) بكفاءة بين مناطق القطع واللحام والتجميع والطلاء والتخزين.
| المعلمة | المواصفات |
|---|---|
| الحمولة القصوى | 10 – 50 طن لكل وحدة نقل |
| سرعة النقل | 0.5 – 5 م/ث (قابل للتعديل عبر محرك التردد المتغير) |
| خيارات عرض السكك الحديدية | 1000 مم / 1500 مم / حسب الطلب |
| مصدر الطاقة | 380 فولت/50 هرتز أو 480 فولت/60 هرتز، 3 أطوار |
| نظام التحكم | وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (سيمنز/ميتسوبيشي) + شاشة اللمس HMI |
| بروتوكول الاتصال | بروفينيت، مودبس TCP/IP، أو الاتصال اللاسلكي الاختياري |
| دقة التحديد | ±5 مم (مع جهاز التشفير + مستشعر الليزر) |
| درجة حرارة التشغيل | -10 ° من درجة مئوية سي إلى +55 ° ج |
نظام الرافعات العلوية
هيكل فولاذي مزدوج العارضة أو أحادي العارضة
رافعة كهربائية مزودة بوظيفة منع التأرجح
التحكم عن بُعد وحماية من التحميل الزائد
عربة نقل موجهة بالسكك الحديدية
يعمل بالبطارية أو بسلك طاقة قابل للسحب
التوقف التلقائي في المحطات المحددة
تصميم اختياري بسكة على شكل حرف V أو سكة مسطحة
خط النقل بالبكرات
بكرات شديدة التحمل مع نظام دفع بالسلسلة
ميزان وزن مدمج (اختياري)
وظيفة العكس لإرجاع المواد
لوحة التحكم المركزية
مراقبة فورية لكل وحدة نقل
تشخيص الأعطال وتسجيل الإنذارات
أوضاع التشغيل اليدوية / شبه الأوتوماتيكية / الأوتوماتيكية بالكامل
تقليل وقت مناولة المواد حركة أسرع بنسبة تصل إلى 40% بين محطات العمل
انخفاض الاعتماد على العمالة يمكن لمشغل واحد التحكم في عدة وحدات نقل.
تعزيز السلامة ستائر ضوئية مدمجة، أجهزة إيقاف الطوارئ، ونظام تشابك المناطق.
تصميم قابل للتوسع يمكن إضافة سيارات أو مسارات إضافية دون الحاجة إلى إعادة بناء كبيرة.
قليل الصيانة جميع المحامل ووحدات القيادة محكمة الإغلاق ومزودة بالزيت لفترات تصل إلى 5000 ساعة.
يمكن دمج نظام النقل بشكل كامل مع:
نظام تنفيذ التصنيع (MES) للتتبع الفوري للإنتاج
نظام إدارة المستودعات (WMS) لإدارة المخزون وتحديد مواقع المواد
نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) للمراقبة من الطلب إلى التسليم
نقل العوارض الفولاذية من خط القطع إلى خط اللحام
نقل الهياكل المجمعة إلى غرف السفع الرملي والطلاء
تسليم المكونات النهائية إلى منطقة التخزين أو منطقة الشحن
تغذية مواد اللفائف إلى آلات التشكيل بالدرفلة أو آلات تصنيع البرلين
تصميم مخصص للسكك الحديدية (على شكل حرف L، أو على شكل حرف U، أو خط دائري)
نسخة مقاومة للانفجار لمناطق الطلاء
مكونات من الفولاذ المقاوم للصدأ للبيئات المسببة للتآكل
المراقبة عن بُعد عبر نظام SCADA أو منصة السحابة
تم إرساله بنجاح
سوف نتصل بك في أقرب وقت ممكن